Verein der Eisenbahnfreunde und Modelleisenbahner "Friedberg Suhl" und Umgebung e.V.

-Herbstexkursion 2006-

Herbstexkursion am 08.10.2006

-Vom Höllental über das Lokland Selbitz zum MEC Hof-

Sonntag den 08.10.2006
Es nahmen 22 Mitglieder an der Exkursion teil. Start war bereits 8:00Uhr am Bahnhof in Suhl. Erstmals haben wir unsere Exkursion mit einem Bus durchgeführt. Die Tour währe auch mit der Eisenbahn, also stielecht für einen Eisenbahnverein, nicht durchführbar gewesen. So ging die Fahrt zu erst nach Kronach, wo die letzten Teilnehmer an Bord gingen. Erstes Ziel war der Bahnhof Lichtenberg, der ehemaligen "fränkischen Höllentalbahn".Die "Fränkische Höllentalbahn" ist ein Streckenabschnitt zwischen dem bayerischen Marxgrün und Blankenstein in Thüringen. Der etwa 6km lange Streckenabschnitt der Höllentalbahn wurde unter sehr hohem Aufwand im engen und felsigen Tal der Selbitz von 250 Mann vorangetrieben. Etwa die Hälfte der Erbauer der Strecke waren Arbeiter mit Erfahrung im Bau von Alpenbahnen, hauptsächlich aus Österreich und Italien. Auf Grund des komplizierten Geländes waren mehrere, zum Teil imposante Steinbrücken, sowie 2 Tunnel (Kanzelfelstunnel-35m; Kesselfelstunnel 160m)notwendig.
Begonnen hatte alles am 30.01.1897 mit einem Staatsvertrag zwischen Bayern, Preußen, und dem Fürstentum Reus jüngere Linie. Es sollten aber noch 4 Jahre ins Land gehen, bis am 14.08.1901 die Eröffnungsfeier mit Sonderfahrten und einem Festakt in Bad Steben statt fand. Die Bahn erlangte eine recht große Bedeutung. Immerhin fuhren vor dem zweiten Weltkrieg bis zu 13 Zugpaare täglich.
Am 11.04.1945 war dann Schluß mit dem durchgehenden Zugverkehr zwischen Marxgrün und Blankenstein. Die "Zonengrenze" trennte die Strecke kurz nach dem Bahnhof Lichtenberg. Die Strecke Lobenstein nach Blankenstein blieb auf Seiten der DR der DDR, wie auch die Strecke von Marxgrün nach Lichtenberg auf Seiten der DB blieben noch getrennt in Betrieb. 1971 endete der Gütervekehr ins Höllental. Der Gleisabbau im Höllental begann 1982 im Bahnhof Lichtenberg. 1987 wurden die Gleise von Hölle nach Marxgrün abgebaut. Den Bahnhof Hölle sucht man heute vergebens. Das ehemalige Areal ist heute Parkplatz und Ausgangspunkt für eine großartige Wanderung durch das Höllental nach Lichtenberg. Die beiden Tunnel sind zugemauert.
Der Bahnhof Lichtenberg entging dem Abriss. Der Naturpark Frankenwald ist heute Träger des Gebäudes. Es entstand ein Info-Zentrum. Im ehemaligen Güterschuppen befindet sich seitdem eine Ausstellung aus Bilddokumenten und einer "Modellnachbildung" der Strecke Bahnhof Hölle - Bahnhof Lichtenberg. Seit 1993 wird diese Modellbahnanlage vom MEC 01 Münchberg betreut. Wer nun genaueres über die Modellbahn erfahren will, kann unter http://www.mec01.münchberg.de/hoell.htm nachlesen. Wichtig ist nur zu vermerken, daß der MEC 01 diese Anlage ehrenamtlich betreut. Er ist auf Spenden angewiesen. Dazu dient der "lautstark" selbstdankende Spendenbriefkasten am Ende des Raumes.

Die Bilder zum Vergrößern anklicken

Lichtenberg

	Die Ansicht von Lichtenberg aus Richtung Naila		Bahnhof Lichtenberg
	die Modellbahnanlage (durch die Schutzscheibe fotografiert)		die Modellbahnanlage (durch die Schutzscheibe fotografiert)

Auch Bahnhof Lichtenberg

	die Fotoausstellung im "Güterschuppen"		nächste Untersuchung ist fällig!!!!
	auch schon älteren Datum´s....

Nach gut einer Stunde ging es dann weiter nach Selbitz. Da das Lokland um 12:00Uhr öffnet, blieb noch etwas Zeit um ein Mittagessen einzunehmen, oder auf dem Bahnhof ein paar Fotos zu machen

gute alte Hebelbank

ein interessanter Anblick

Das Lokland Selbitz

	ist was zu sehen Marian???		reger Betrieb im Groß-Gleiswendel
	Nebenbahnhof		faszinierte Buben....
	es ist Ruhe im Schattenbahnhof		BayWa
	"Kfz-Werkstatt oder Autofriedhof"?? Frage: wie bekommt man einen PKW quer in die Garage		verzauberte "Frauenpower" + Heinz

Das "Lokland Selbitz" wurde 1996 im 2.Obergeschoß einer ehemaligen Fabrik in Angriff genommen. Aus dem Flyer der Modellbahnanlage geht hervor, 500m² Hallenfläche, 150m² Anlagenfläche, 60 Zuggarnituren mit über 600 Wagen, vorbildgerechtes Anhalten und Anfahren, Modellbahnbau mit Vorbildatmosphäre. Für einen reibungslosen Bahnbetrieb sind über 400m Schiene verlegt und 100 Weichen fügen das Ganze zu einem Streckennetz zusammen. Mehr als 14km Kabel sorgen für die nötigen Verbindungen.
Soweit die nackten Zahlen.
Sie geben die Faszination nicht wieder, die nach wenigen Minuten jeden Modellbahnfreund erfasst, der sich in den "Zugumlauf" auf der Anlage vertieft. Die vorstehenden Bilder geben wohl beredes Zeugnis. Aber nicht nur der Zugbetrieb selbst ist sehr interessant, nein auch die "Randerscheinungen". Da leuten die Glocken und im Modelldorf ist Leben.
Eine großartige Anlage, und eigentlich ein Muss für jeden Modellbahnfreund. Sehr zu empfehlen.

Der MEC Hof.

Im Anschluß an den Besuch im Lokland Selbitz ging es dann in die Bahnhofstraße nach Hof zum MEC Hof. Hier wurden wir vom 1. Vorsitzenden Herrn Puchta empfangen. Es begann ein Rundgang durch den Ausstellungs-, und Arbeitsraum des MEC Hof. Auch hier eine Anlage mit vielen interessanten Details. Bei dem "Freibadmotiv" stellt man sich vor, daß man in der Sonne vor sich hin döst, um jäh bei der Überfahrt eines Zuges über den Viadukt aufzuschrecken. Der idyllische Nebenbahnhof "Heinersberg" läd zum Schauen.
An der Anlage wird noch gearbeitet, um zu den Weihnachtsaustellungen in vollem Glanz zu erstrahlen. Die Bilder sollen einen Eindruck über die Clubanlage des MEC, und unseren Besuch wiedergeben.
Ein besonderes Ereignis war dann die Runde im "Stellwerk 8". Getränke, selbstgebackener Kuchen, und das unausbleibliche Fachsimpeln war einer der Höhepunkte des Tages. Ein bleibender Eindruck und Danke für die Gastfreundschaft.

	der Eingang zum Ausstellungs-, und Arbeitsraum des MEC Hof		Straßenarbeiten
	Leben auf dem Bauernhof		mit dem Schmalspurtriebwagen unterwegs
	viel Betrieb im Sägewerk		im Freibad..am See
	an der Vereinsanlage		an der Vereinsanlage

2

	Marian "holt uns rein"		beneidenswert, der Vereinsraum des MEC Hof auf dem Stellwerk 8. Wir durften zu Gast sein.
	fehlt nur noch ein Lichtsignal, und alle Epochen können fahren...		eine Einfahrt vom Stellwerk gesehen
	die Gastgeber......Danke

Videosymbol anklicken

	1 Ein Güterzug im Lokland Selbitz
	2 Ein Nahgüterzug überfahrt den Viadukt im Lokland
	3 Die Spielecke für kleine und große Kinder
	4 Ein Ganzzug fährt durch ländliche Idylle
	5 So sahen viele Jahre die "Stellwerker" die Ausfahrt eines Zuges aus dem Bahnhof Hof